供（gòng）應信息
白鐵風管通風為例，大部人（rén）很自然地把白鐵風管通風（fēng）籠統地（dì）劃歸到低碳行列，事實上，白鐵風管通風產品在技術性能上尚存在諸多問題，其中以（yǐ）白鐵風（fēng）管通風白（bái）鐵通（tōng）風管及煙箱易產生煙垢這一問題為普（pǔ）遍。並非所有（yǒu）的白（bái）鐵通（tōng）風工程實現低碳技術提要。
排煙係統送風口設置（zhì）不符合要求。有的豎向防排煙係統的送風口采用固定百葉窗（chuāng）式常開風口（kǒu），風口規格尺寸基本一致（zhì），造成各（gè）層送風（fēng）口的風量風速嚴（yán）重（chóng）不平衡，離風機較遠的送風口的（de）風量不（bú）足，甚至末端的送風口的風速、風量接（jiē）近於零。
玻璃鋼通風管道在運輸時可（kě）套裝運輸，節省油耗及其它費用；安裝時，對中小口徑的玻璃（lí）鋼一般（bān）不需用重型機械，有的甚至可通過 人工搬運，提高了（le）安裝速度。
玻（bō）璃鋼纏繞（rào）管的另一個特點在於改善效果。無論是對現有（yǒu）產品的改進，還是與簡單玻璃鋼管道不同的效率，都必須與玻璃鋼管道產品的整體選擇和綜合（hé）、自身效率和材料選擇相（xiàng）結合，才能將管道的使用需求視為真正的（de）改革。
玻璃鋼管（guǎn）道由一層化學纖維無紡布和（hé）環氧樹脂製成。 因此，可以使用相同（tóng）的方法進行修複：將損（sǔn）壞（huài）的（de）部分拋光成（chéng）新的部分，並使用強度更高的化學纖維（wéi）網眼布和環氧樹脂。 水泥可以多層（céng）粘結。 應該注意的是，環氧樹脂非常幹燥(大約幾天（tiān）或更長時間)。
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